Národní den historických vozidel v pohybu 12.6.2010

V sobotu 12.6.2010 se uskutečnil Národní den historických vozidel v pohybu. Sbírkové fondy Prdec jsem tentokrát reprezentoval s Příšerou, tj. Octavií super.

Akce začala srazem Pardubického veteranklubu před Pardubickým kinem Dukla.sraz strojů před kinem Dukla

Odtud se kolona historických aut a motorek přesunula na letiště do Hradce Králové, kde probíhal hlavní program této akce.Příšera v popředí na výstavě na Hradeckém letišti

Kromě výstavy historických vozidel bylo možné shlédnout letovou ukázku replik letounů z první světové války v podání Létajícího cirkusu.letová ukázka létajícího cirkusu
Kompletní galerie fotek z celé akce je k vidění tady

Uplynulé dva týdny na 6m a 2m

Expedice E4X z KM71, jež byla aktivní od 25.5. do 6.6., je již minulostí. Expedičnímu týmu se podařilo navázat přes 80tis. spojení, jsem tedy rád, že jsem je dohnal alespoň na 6m.

Pavel TA2ZAF opět aktivoval několik zajímavých čtverců blízko Ankary (KM56, KM68) a na to, že z těchto stanovišť jezdí pouze s vertikálem, tak produkoval pěkný signál.
Včera jsem se dostal k rádiu až kolem 15h UTC, na 107 hrál vcelku pěkně A92IO z LL56, kterého jsem cca 14 dní vůbec nezaslech. Po několika minutách volání mi Dave přidělil 559 a mně se rozlil úsměv na tváři. Dále se podařil EY8MM z MM48, který dával výzvu na 110 a ještě se na něj nevytvořil pileup.
Chris HG5XA je od 10.6. do 24.6. na dovolené v Albánii, odkud vysílá jako ZA/HA5X z JN90.
Ve dnech, kdy byl 6m přes den zavřený, jsem uskutečnil několik tropo spojení: HA5JI z JN96, OM3EY z JN98 a OM3CLS z JN99.

Včera byla pěkná ES na 2m do F a EA, wkd: EA6FB z JM08PW a F6EWB z IN93HH. Podmínky na 2m jsou mnohem lepší než v uplynulých dvou letech. Přehled otevření je k vidění zde.

Mikrovlnný závod 2010 Spálava

V pátek 4 června jsme odpoledne vyrazili na Spálavu, která se měla, jako obvykle, stát dějištěm mikrovlnného závodu. Pátek byl věnován zejména příjezdu ( hlavně po cestě nic nerozflákat) a vybalení věcí. No a zejména gastronomickým zážitkům. Po několika měsících deště se jako zázrakem ukázalo sluníčko a rosnička v lahvi běhala jako pominutá. Nemýlila se. Skutečně počasí o víkendu bylo ukázkové. OK1UUS přivezl gril a OK1CDJ se skvěle ujal přípravy masa. Taktiku závodu a fígle jak porazit konkurenci jsme probrali v místní útulné hospůdce a po návratu se ještě pokoukali dalekohledem na krásně svítící oblohu. V sobotu nastala stavba stožárů a zařízení. Dan OK1TDO přivezl vysílací Mercedes a odkvačil na pracovat na stavbu a ostatní se pustili do montáže. S podivem nic nespadlo a téměř vše fungovalo. Další várka z grilu povzbudila chuťové buňky a pak už nastal čas závodu. Ondra OK1CDJ s Bedou OK1DOZ tvořili první "údernou " jednotku a Honza OK1ZHS se Standou OK1UUS (v zácviku) si sedli na druhé pracoviště. V zázemí tentokrát byl Beda OK1VDJ. Spojení potěšitelně narůstala, a večer přijel i Žížala s fraucimorem. V neděli jsme mimo závod zkoušeli i 6m pásmo a najednou byl konec. Díky pomoci Pavla OK1ADT se podařilo demontovat bez úrazu všechna zařízení.

Mikrovlnný závod 2010, OK1KPA, REPORT 23, 13 a 9cm

Na kopec jsme dorazili s Ondrou 1CDJ v pátek odpoledne, Bédové 1DOZ a 1vdj již byli na místě. Vzhledem k tomu, že nás čekala stavba jen dvou pracovišť, tak jsme páteční večer vyplnili konsumací grilovaného masa a jiných i tekutých pochoutek, zejména pětihvězdičková metaxa od Standy 1UUS vyvolala nadšení mezi konsumenty.
V sobotu časně zrána byla zahájena stavba pracovišť a do začátku závodu vše stálo a fungovalo. K 10, 24 a 47GHz si sedl Ondra, já jsem rozjel 1.3, 2.3 a 3.4GHz, společnost mi při tom dělal Standa a pak večer chvíli u rádia klel také Béda 1DOZ.
Podmínky na 13 a 23cm nebyly špatné, spíše se negativně projevila absence některých standardních stanic kupř. z PA. Na 23cm potěšil IQ1KW z JN34 a na 13cm IZ4BEH z JN54 a také šňůra UR stanic (UR7D, UT5DL, UZ5DZ) z KN18, které měly pěkný stabilní signál. Celkem tedy na 23cm: 130 spojení a něco přes 33tis. bodů, na 13cm: 39 spojení a 10tis. bodů.
Zařízení na 9cm zřejmě nechodilo optimálně, tudíž jen 5 spojení s OK stanicemi.
Na kopci se rovněž vyskytli tito operátoři: 1TDO, 1ADT, 1ZDT a 1TPW, každý z jiného důvodu a v jiný časový okamžik.

Pásmo 23cm

Valid QSOs: 130
Sum of dist.: 33368 km
QRB/QSO: 256
ODX: IQ1KW from JN34OP at 858 km

Pásmo 13cm

Valid QSOs: 39
Sum of dist.: 10029 km
QRB/QSO: 257
ODX: IZ4BEH from JN54VK at 663 km

Pásmo 9cm

Valid QSOs: 5
Sum of dist.: 568 km
QRB/QSO: 113
ODX: OK1AIY/p from JO60LJ at 209 km

Mikrovlnný závod 2010 OK1KPA fotky

O víkendu se konal mikrovlnný závod, kterého jsme se zúčastnili ze Spálavy.
Reporty se tu snad objeví v dohledné době od přímých účastníků.

SocBeerFest 2010

Akce na níž zde už bylo upozorňováno proběhla nakonec v klidné a pohodové atmosféře ve slibovaném termínu od 28.-30.5.2010 v kempu Hluboký u Holic.
Asi spíš než dlouhý popis akce poslouží pár dokumentačních fotek, kdo byl ten viděl, kdo nebyl tak ten stejně nepochopí.organizační tým: Zdenda, já a Luk

Prezence a pořadatelská auta: Škoda 125L, Příšera a Mercedesodjezd nejstylovějšího účastníka srazu Buráka na orientační jízdupořadatelské startovní číslo na PříšeřePříšera jako safety car u jednoho z úkolů na trase

Janka, která nám pomohla s vyhlášením vítězů namaskovaná jako africká domorodkapředávání cen vítězům

Komplet moje fotky jsou k vidění tady.

Co nafotil Luk je k vidění zde.
Souhrn fotek od ostatních cestovatelů je k vidění tady.

20. sraz Škoda historic fan klubu Hradec Králové

Květen přinesl, hned dvě zajímavé akce, na kterých jsme reprezentovali naší sbírku veteránů
První akcí byl 20. sraz Škoda historic fanklubu Hradec Králové, který se uskutečnil 7.- 9.5.2010 na Stříbrném rybníku.
Na akci dorazilo něco málo přez stovku aut.

odjezd z Pardubic

Naší sbírku zastupoval Luk se svým Spartakem, Zdenda se Šmoulinkou a já s Karkulkou. Do kolony z Pardubic se ještě přidali Jirka s Barču a kolega Mach se svojí 1202.

Karkulka mezi dalšími účastníky srazu

Hradeckou část zastupoval Mireček s naší Žábou.Mireček v Žábě před orientační jízdou

sanitky Škoda 1200-1203

Moje Karkulka byla v nedělní soutěži elegance jako nejvzácnější vozidlo srazu a odvezla si pohár a diplom.

pohár a diplom za nejvzácnější auto srazu

osádka vítězné sanitky

Trasu jsem absolvoval sanitní Škodou 1203 a společně s Burákem a Hanušákem, jsme získali první místo v orientační soutěži, bohužel jsme byli hodnoceni ve zvláštní kategorii bezrámových aut.
Fotky ze srazu jsou k vidění tady
Lukovy fotky jsou k vidění zde