TRIBAND 10m, 6m a 4m

Po uvaze co s vrchem stozaru, nebot nad parabolu se jeste cosi vejde, jsem se rozhodl vyrobit dle navrhu G0KSC - kterak je kolega politicky orientovan - triband od 10m po 4m.

Po obhlidce strechy garaze jsem se rozhodl zlikvidovat starickou antenu SWAN na VKV CCIR rozhlas a zbyle rahno vyuzit pro novou antenu. Dale jsem se cestou do Hradce Kralove pozastavil u Jirky OK5IM pro prichytky prvku a v pardubicke hlinikarne pro potrebne trubicky danych delek.

Patecni podvecer jsem vse svrtal, v sobotu odpoledne sesrouboval a vyvazal a v nedeli rano pripojil kabel a vztycil na provizorni stozar.

A tu jsou prvni mereni - prozatim ve vysce cca 6m.

A co dodat? Jsem zvedav, treba mne KV chytnou.

pozvánka na sraz veteránů a nový web

O víkendu 6 až 8.5.2011 se uskuteční v Hradci Králové na Stříbrném rybníku již 21. sraz starých škodovek.
U příležitosti blížícího se srazu se podařilo zprovoznit i nové klubové stránky Škoda historic fan clubu, na kterých je možné najít další doplňující informace. Pro rozjezd stránek jsem zatím mírně poupravil stránky www.historiccars.eu, časem snad vznikne inovovanější vzhled.


Nový web s dalšími informacemi o srazu je k vidění na adrese

http://www.skodahistoricfanclub.cz

1. subreg. 2011, OK1KPA, fotogalerie

Report z prvního letošního závodu na Spálavě sem dal už Honza 1 ZHS, tak snad jen pár fotek pro navození atmosféry počínajícího jara.
sobotní příprava stožáru na 23 a 13 cm
prosluněné sobotní odpoledne
oproti minulým letům netradiční pohled z nedělního rána, Spálava bez sněhu

další fotky ze závodu jsou k vidění zde

1. subreg. 2011, OK1KPA, REPORT 23 a 13cm

Na závod vyrážíme s Váňou 1TPW v sobotu v pozdějších ranních hodinách. Po příjezdu na Spálavu nás vítájí oba Bédové (1DOZ, 1vdj) a Ondra 1CDJ, kteří dorazili dříve. Nedlouho po nás ještě přijíždí Pavel 1ADT.

Pásma stavíme na menší verse stožárů, což stavbu urychluje. Před závodem již všechno v rámci možností funguje. K mikrovlnám usedá Ondra 1CDJ, k dvoumetru Béda 1vdj, k sedmdesátce Ivan 1TPW a k třiadvacitce a třinátce usedám já 1ZHS.

Prvních pár spojení na 23cm probíhá vcelku v pohodě, ale pak bohužel konec přestává dávat výkon. Pavel zjišťuje, že jedno relais lepí, což ale zároveň znamená, že LNA již zrejmě není mezi živými.
LNA to skutečně odnesl, připojujeme tedy parabolu přímo k rádiu. Závod pojedu s 10 Watty. Na výzvu moc stanic nepřichází, navíc podmínky nejsou zrovna nejlepší, snad krom západu republiky, kde o G stanice není nouze, jak naznačuje DX Cluster.
U rádií setrváváme cca do 21 hodin, pak se jdeme mrknout na oslavu narozenin jednoho z domorodých obyvatel vesnice. Po návratu zjišťujeme, že jsou pásma tichá a uléháme ke spánku.
K rádiu usedám opět kolem 8. hodiny ranní. Podmínky jsou o něco lepší než v sobotu, daří se mi udolat alespoň IK3COJ z JN65, který za normální okolností burácí + 20dB. Teď se ale spokojuji s mnohem nižší úrovní signálu. Pak prolezly ještě další dvě I stanice v čele s ODXem IK7UXW/4 z JN63. V závěru závodu potěšil, jindy rutinní, DR5A z JO30 a několik SP5 z KO02. Z nějakých 10 hodin QRP provozu se podařilo na 23cm vykřesat 43 spojení a něco přes 10tis. bodů. Spojení na 13cm byly domluvené vesměs z 23cm, celkem 16 spojení, 3.5tis. bodů s ODXem IK3GHY z JN65.

Ivanova fotogalerie je k vidění zde.

PÁSMO 23cm

Valid QSOs: 43
Sum of dist.: 10575 km
QRB/QSO: 246
ODX: IK7UXW/4 from JN63EX at 692 km

PÁSMO 13cm

Valid QSOs: 16
Sum of dist.: 3538 km
QRB/QSO: 221
ODX: IK3GHY from JN65DM at 538 km

Opět jenom s kusem drátu, tentokrát v NAC

Dnes odpoledne mi dorazila sms o blížící se auroře. Při pohledu do clusteru jsem zjistil, že poměrně záhy začíná NAC na 2m. Vyrazil jsem tedy na klub OK1KUR s tím, že třeba něco udolám.

Aurora bohužel vcelku rychle skončila, do OK nedorazila a na pásmu jsem slyšel jen blízké TR stanice. Přesouvám se tedy na 30m, kde v pile-upu dělám 5X1NH. Opět mi to ale nedalo a vracím se na 2m.
SK7MW je v tu chvíli ve spojení s S51ZO. Tropo podmínky jsou, jak naznačuje Hepburn, mírně zvedlé. A skutečně na 144325 vyhrává SK7MW z JO65MJ sice s úniky, ale za fb čitelných 559. Spojení se mi daří po několika málo minutách zkompletovat. Zvyšuji si tedy svůj tropo ODX s drátovým dipólem na necelých 600km. Příště asi anténu vůbec připojovat nebudu neb to chodí opravdu s čímkoliv.

Zimní QRP závod 2011 u OK1KCI

Letos to vypadalo se zimním QRP contestem vcelku nahnutě, jelikož předpověd počasí slibovala opravdu hrůzy a někteří členové týmu měli i jiné povinnosti. Zimní QRP závod, ale k únoru tak nějak patří, tudíž jsme se přeci jen sešli, v mírně osekané sestavě: Ondra 1CDJ, Dan 1TDO a též moje maličkost (1ZHS).

V 0630 vyrážíme do Orlických hor a naším cílem je Anenský vrch v Orlických horách JO80GF. Kótu bezpečně známe, neboť jsme zde v minulých letech absolvovali řadu Polních dnů. Polní den měl vždy tu výhodu, že se autem dalo zajet až na Mezivrší, to se nám bohužel tentokrát nezdařilo. Výšlap na vrchol se tím prodloužil asi o 45 minut. Ondra s Danem byli na běžkách o něco rychlejší než já, takže pracoviště, na nedávno postavené rozhledně, bylo po mém příchodu již téměř připravené.
Závod rozjíždíme jen s asi 20 minutovým zpožděním. Nad pracovištěm máme nataženou stanovou plachtu, protože vítr a déšť si servítky vskutku neberou. U rádia se postupně střídáme, občas nějaký odvážlivec opustí úkryt a jde otočit anténou.

Oproti loňsku bylo na 2m a 70cm málo stanic. Na 70cm se krom OK podařili jen dva OM a jeden DL. Dvoumetr dopadl ještě bídněji, na několik pěkných DL se nebylo možné, přes hradbu jiných DL, vůbec dovolat. Celkem tedy 28 QSO na 70cm, 3300 bodů a 43 QSO na 2m, 5929 bodů. Akci jako vždy hodnotím velmi positivně, výsledek je v tomto případě takřka podružný. Postřehy a pořízené fotografie se jistě v brzké době objeví rovněž na webu 1CDJ.

zimní aktivita v Jezbořicích

Veteránistická sezona je sice u ledu,ale renovace a přípravy na novou sezonu pokračují v plném proudu.
Navštívil jsem v sobotu Jezbořice a pořídil tam několik málo fotek nových kousků, které se rodí k obrazu svých majitelů.
Na dílně se kompletuje Jirkova Felicie. Auto má již oživený motor, kompletní elektroinstalaci a začíná poslední fáze kompletace auta po několikaleté renovaci.

Felicie během oživování po renovaci
Z lakovny nedávno přijela i Milošova Octavka 60´. Auto se může pochlubit novým dvoubarevným lakem a dle slov majitele by si měla v letošní sezoně odbýt svojí premieru po renovaci.
nový lak na Milošově Octavii 60´