1. Subregionál 2008 OK1KWF + OK1KCI

K tomuto závodu jsme se rozhodli proto, abychom vyzkoušeli novou HW konfiguraci. V prvé řadě šlo o výbavu na 2 metry IC7400, BEKO 600W, 14.el DK7ZB a to vše za použití elektrocentrály HERON a v řadě druhé otestovat nový transvertor na 13cm, který zhotovil Dan OK1TDO. Jelikož to byl čerstvý výrobek, Dan prohlašoval, že bude spokojený i za jedno jediné spojení. Celá naše kumpanie se skládala z OK1JVA, OK1MRI, který dorazil až v neděli a hostujících OK1TDO a OK1ZHS.

Nejdříve to pomalu vypadalo, že to snad odpískáme, protože počasí nevěštilo nic dobrého. Hrozící Emma se pomalu blížila, ale nakonec jsme přece jen vyrazili.

Největší problém byl vztyčit 14. el. anténu. Nárazový vítr byl tak silný, že bylo jen o tom štěstí využít okna ve větrných poryvech. Ale to jistě, kdo byli venku, jistě pocítili. Nakonec se podařilo, stožár jsme zakotvili a můj 10m dlouhý Bleriot, jak familierně nazývám tuto moji novou pýchu, se tyčil ve výšce nad naším ŘOP 37. Tím se mohlo pokračovat v instalaci ostatního vybavení.

Měli jsem tak trochu obavy, že centrála na všechno vybavení nebude stačit, ale opak byl pravdou. Centrála jela jako čert a překvapila mne i spotřeba. Za celou dobu závodu a dobu před závodem a po něm spolkla cca 22 l benzínu. Co se odběru týká, měli jsme dvě pracoviště na 2metru a 13 cm, několik svítidel, dva notebooky. Dvoumetrové pásmo bylo relativně v pohodě. Anténa táhla, doladili jsme Icoma i Beko a byla pohoda. Až na občasné průmyslové rušení, které ovšem zatlouklo všechny slabé signály. Ze začátku byla jen potřeba vyřešit neklíčování přes Kecala, ale nakonec jen upadlý drátek v konektoru do Icoma nám trochu působil jediné potíže na 144Mhz.

Tady jsme už jiný problém neměli.

Ten byl bohužel jinde. Druhé pracoviště na 13 cm nám bohužel nešlapalo a stále jsme nevěděli proč. Nic jsme neslyšeli, nikdo neslyšel nás. Podivné. Zjistit, proč to nefunguje bylo obtížné, neb počasí bylo příšerné. Nárazový vítr, tma, pršelo vodorovně a rozdělat transvertor znamenalo ho mít okamžitě plný vody. Měli jsme i dojednané skedy z dvoumetru, ale stále nic. Dan neustále tvrdil, že vše je v pořádku, ale důvod, proč to nejde, nám stále nebyl jasný.

Odpoledne se nakonec umoudřilo počasí a vysvitlo slunko. Tak už jsme nakonec mohli kouknout do vnitřku přístroje. Chvíle zírání do útrob a pak najednou Dan začal nadávat, co že je to za de..... a kre....., a používal i jiná a dost drsná slova. Příčinou nefunkčnosti byly prohozené RX a TX kabely na relátku.

Po jejich přehození najednou transvertor ožil a najednou se podařilo udělat dvě spojení, která odehrál v CW módu Honza ZHS. Dokážete si představit, jak jsme to Danovi dávali sežrat :-)). Nakonec jsme byli rádi, že to vydržel přijímač, když jsme do něj furt cpali výzvy. Ale dá se říct, že plán jsme splnili na 200 procent. Spojení byla dvě.

Takže rekapitulace. Na dvoumetru jen trochu málo přes 200 spojení, na 13 cm spojení dvě.
Ale my jsme neměli za cíl zvítězit, ale odzkoušet zařízení, abychom na PD měli jasno.
Navíc z našeho bunkru, respektive z lokátoru JO80BN to na výhru nikdy nebude. Celou akci jsme také brali jako společenskou akci, takže jsme si i užili. Pivo jsme vypili, likéry taky. Sice ráno byl trochu bolehlav, ale přežili jsme. Počasí se nakonec umoudřilo, na závěr svítilo i slunce. Sice to v tom trvajícím větru bylo o dr… sundat anténu, ale to se nakonec podařilo.

Takže teď už jen čekáme na další závod. Příště třeba zase jako OK1KCI.

73! OK1JVA, Jirka

o jednoho Spartaka v revíru méně

Jak titulek napovídá, včera se řady Spartaků v našem revíru zmenšily o další kousek. Kolega RR si jeden kousek odvezl na sever čech. Jednalo se o Standarda z roku 1956 celkem dost postiženého korozí a díky započaté renovaci hlavně rozebraného na prvočinitele.

Oprava Sněhurky, Škody 1202 STW

Zdenda dodal několik fotek svojí Sněhurky, která je v současné době v klempířské dílně na výměně prahů a předních blatníků.

Trocha aktualizací galerií veteránů

Po dlohé době se mi podařilo trošku aktualizovat fotky naší sbírky veteránů.
Přibyly fotky především Škody 1000 MB, Škody 1202 STW Šmoulinky, a několik dalších galerí je doplněno pár nových fotek.

Snad jen dvě fotky jako malý náhled:

2. subregional 2000 OK1KCI

V roce 2000 jsme se zúčastnili dvou závodů z dnes již bývalého stanoviště radioklubu, které se nacházelo na okraji obce Zubří u Trhové Kamenice v Železných horách ve čtverci JN79VT.
Z tohoto místa jsme se zúčastnili prvních dvou subregionálů a to na pásmech 2m a 70 cm a 23cm.
Jarní závod byl bohužel zpestřený nepříjemnou událostí, která vznikla při stavění stožáru pro pásmo 2m. Během napínání kotev se stožár bez předchozího varování odporoučel k zemi a v cestě mu stála vysílací buňka o kterou se pár zbrzdil. Výsledkem byl zlomený stožár a poničená anténa DK7ZB, která skončila v nedalekých stromech.DK7ZB po pádu do stromů
zlomený stožár
Po těch letech se docela divím, že jsem tenkrát našel v sobě tolik odvahy a ve vypjaté atmosféře pořídil několik dokumentačních fotek, které mohou dnes sloužit již jen jako vzpomínka.
Naštěstí se nám díky pomoci sousedů a drobných improvizací podařilo antenu i stožár opravit a závod odjet i na pásmu 2m.
Běh dalších událostí nakonec způsobil, že tenhle závod byl bohužel i závodem posledním, který jsme z tohoto stanoviště odjeli, ale to už sem asi nepatří.antény na 70cm a 2m již v plném nasazení během závodupracoviště 70cm bylo umístěno v oblíbeném Skifu, pásmo 2m bylo umístěno v buňce. Ondra OK1CDJ na 2m v popředí Míla OK1CDJ spícípracoviště 23 cm umístěné v bílé Škodovce nenabízelo příliš komfortu pro operátory. Vedle aut stojí Míla OK1MHZPracoviště 2m a soustava budičů a koncových stupňů. Podle čísla na monitoru lze soudit, že jde o fotku po konci závodu a že na 2m jsme dosáhli 324 spojení.

Když jsem nedávno tyhle fotky našel, vybavily se mi některé okamžiky závody celkem živě v paměti a to vše zapříčinilo tenhle text.
Podle fotek se dá zjistit i tehdejší sestava, která pravděpodobně byla Ondra OK1CDJ, Boban OK1CDK, Míla OK1CPU, Míla OK1MHZ, Dan OK1TDO a Ivan OK1TPW. Pokud jsem náhodou někoho opoměl tak se omlouvám a mile rád ho sem doplním.

Veteráni z archivu 2003-2004

Nedávno jsem objevil několik málo fotek našich strojů z let 2003-2004, které fotil mistr Donald a které jsem si nascanoval, vypálil na CD a zapomněl na ně. Když jsem fotky viděl nedalo mi abych je sem napověsil, snad jen kuli tomu, aby se tu "něco dělo". Jedná se o fotky, na kterých je vidět stav Hajtry těsně po přivezení z laku, půjčená Škoda 1201 Sedan, kterou jsem měl krátce půjčenou na podzim 2003 od kamarádů z Prahy, Zdendovo Dingo v nálezovém stavu před sundáváním kabiny z podvozku, a sraz v Hradci v roce 2004.podzim 2003 - nastrojování Hajtry po novém lakupodzim 2003 - půjčený sedan v celé své oranžové kráse
podzim 2003 - půjčený sedan společně s Panenkam a Žabákempodzim 2003 - půjčený sedan společně s Panenkam a Žabákem v pozadí vykukuje Zdendova Tatra 603
podzim 2003 - Dingo těsně před zahájením svého znovuzrození, kterým bylo sundání boudičky z podvozku
léto 2004 - Žabák a Panenek na srazu v Hradci v roce 2004
léto 2004 -řada aut na srazu v roce 2004. V popředí před našimi Spartaky Broumovská octávka, se kterou přijeli poprvé do Hradce Aleš s Evou

Aktualizace galerií z poslední doby

Konečně jsem se dostal k tomu, aktualizovat galerie fotek veteránských srazů z nedávné doby. Na stránkách přibyly především fotky z

ChalupaCarVerglWíkendu 2007

Staré Číny 2007

a Oldtimer Corsa 2007