Alpe Adria Contest 2025, OE/OL1P

 Předpověď na AAC vypadala dost špatně, volíme proto kategorii do 50 W s tím, že na kopec vyjedeme autem. Těsně před odjezdem nám odpadá dodávka, Honza 2ZAW se vzdává účasti a já na svého HL/OK oře dávám zahrádku. Ondra CDJ a Jirka 2LOL se naloďují v Bohdanči, naší mezizastávkou jsou tradičně Boskovice. Zde trávíme příjemný večer s Mírou 2VZE a Liborem 6TW. 
V sobotu v dopoledních hodinách vyrážíme směr Stuhleck. Vrchol zdoláváme před 18. hodinou, kdy se spouští silný déšť. Dáváme pár piv, něco k snědku a jdeme zalehnout. V 6 ráno máme nenásilný budíček, venku už neprší, což je positivní. Nicméně silný vítr nám znemožňuje vztyčení 9 m stožáru, volíme tedy 6 m versi. Rozjezd je dost pozvolný, je znát slabá aktivita stanic. Přes 800 km se přehupujeme s SQ4O s KO13. Es, která v tomto pozdním čase řádila po Evropě, se nám bohužel vyhnula. 
Po závodě máme za hodinu sbaleno, počasí se již umoudřilo, tak odkládáme teplé vrstvy oblečení. V 17:00 vyrážíme do OK, jen Míra zůstává v OE, aby zde strávil krátkou dovolenou. Celou akci jsme si skvěle užili, i když výsledek zaostal za očekáváním. :-D

 

Celkem se podařilo 176 QSO, což vyneslo 46 866 bodů. 

Použité zařízení: 50 W, IC-9700, 11 el., ntb s tučňákem, LiFePO akumulátory 

 

Umíme espresso i filtr :-)

 

6TW, 1ZHS. 2VZE, 1CDJ, 2LOL

 

Alpe Adria Contest 2023, OE/OL1P

  Na závod vyrážíme ve složení Ondra 1CDJ, Jirka 2LOL, Míra 2VZE, Zdenda 3BAZ a já 1ZHS. Předpověd na sobotu vypadá v horských oblastech OE dost děsivě. 

V Puchbergu leje jako z konve, usedáme na ozubnicový vlak a míříme směr Schneeberg. Na horní stanici už jen mírně prší, ovšem na vrcholu, kam se dostáváme po 1.5h výšlapu, silně fouká. Zalézáme do útrob Fisherhutte a věnujeme se společenské konversaci. Chata měla být plně obsazena, nakonec jsme na lageru sami. V noci vítr zesiluje a k tomu silně prší. Odkládáme začátek závodu. Po snídani je ale jasné, že se počasí asi hned tak neumoudří. Vítr dosahuje ve špičkách 100 km/h. Abychom nezaháleli, rozdáváme body z lageru, poté se přesuváme do spodní restaurace. 

Vítr bohužel neustal. Balíme před 13. h, kdy se chata začíná plnit a rychlým tempem se přesouváme k horní stanici vlaku. Vichr s námi hází i přes naše "vypracovaná" těla. :-) 

I když jsme zaostali za našim průměrem asi o 150 spojení, tak se výlet tradičně velmi vydařil.

 

Valid QSOs: 34
Sum of dist.: 5 565 km
QRB/QSO: 163
ODX: HA6W from KN08 at 350 km

Použité zařízení: 5W, IC705, 3 el. DK7ZB made by CDJ, ultrabook, Li-Fe-Po akumulátor

 

 

2VZE, 1CDJ, 3BAZ a 2LOL u okna v lageru

Alpe Adria Contest 2022, OE/OL0M

 Letos bohužel nemohl jet Zdenda 3BAZ, Míra VZE a Libor 6TW, takže odpadla standardní zastávka v Boskovicích. Nakonec přespáváme u Honzy 2ZAW ve Žďáru, kde noční bouřky konečně uťaly probíhající vedra. 

Za krásně chladného rána vyrážíme do OE ve složení Ondra 1CDJ, Jirka 2LOL, Jan ZHS a Honza 2ZAW. Za pár hodin přijíždíme do Puchbergu, kde zakupujeme zpáteční lístek na ozubnicový vláček, který k naší radosti posunul dobu odjezdu poslední soupravy na 17:45. Po krátkém obědu usedáme do puchberského "expresu" a necháváme se přiblížit k vrcholu, poslední kousek cesty zdoláváme pěšky asi za 1.5 hodiny. Na Fisherhute nás vítá bujará společnost, jelikož jedna dáma se loučí se svobodou. Každý ji obětuje jeden až dva tance :-D a kolem 23. jdem zalehnout do lageru.

Ráno stíháme postavit stanoviště včas. Vzali jsme jen lehké vybavení včetně ultrabooku, co vydrží na baterii cca 11 hodin. U rádia se postupně střídáme, aktivita je lepši než loni, takže se nenudíme. Kdo netočí nebo  nevysílá, tak připravuje dostatek kvalitní brazilské kávy pro službu konající operatéry. Dlouho se nedaří zlomit hranici 600 km, až PA2CHR z JO32 ji bohatě překonal a stal se ODXem závodu. Jako poslední spojení logujeme LZ2T z KN13, které je se 774 km druhým nejdelším spojením. Celkem jsme zalogovali 174 QSO, což vyneslo 41 759 bodů.

Na kopci máme zabaleno asi za 15 minut a přesunujeme se k horní stanici vlaku. Cestou trochu mokneme, ale největší slejvák přežíváme už schovaní ve stanici. Dole všechno harampádí naskládáme do Ondrova vozu a mizíme zpět do OK.

Použité zařízení: 5W, IC705, 7 el. DK7ZB made by CDJ, ultrabook, Li-Fe-Po akumulátor

 

CDJ vysílá, LOL točí :-)

 

Alpe Adria Contest 2021, OE/OL1P

Po dvou letech jsme vyrazili opět do OE. Tým tvořili: Ondra 1CDJ, Jan 1ZHS, Jirka 2LOL, Míra 2VZE + Alena, Zdeněk 3BAZ a Libor 6TW.
Cesta v OK vedla tradičně v ose Praha - Pardubice a Boskovice, kde přespáváme na sobotu. Do Puchbergu dorážíme v odpoledních hodinách. Na kopec jedeme ozubnicovým vláčkem, pak pokračujeme cca 1.5 hodiny na Fisherhute, kde máme zajištěné ubytování v útulném lageru.

 

 

V neděli vstáváme po 6., i když je to na vrchol jen kousek. Vše stíháme včas postavit. První hodina závodu je trochu utrpení, po chvíli střídám Ondru a Míru, aby stihli snídani. Myslím, že posun začátku na 8. hodinu závodu neprospělo. V 9 startuje OK QRP, tak je trochu veseleji. Na kopci chvílemi vcelku vydatně prší, což znemožňuje práci s DX stanicemi. PA2CHR prochází s úniky, ale bohužel nás neslyší. Chuť si spravujeme dvěma LZ, kteří hrají opravdu pěkně. 

 

Kopec je sice hezky dostupný, ale vlak jede naposledy dolů v 16:15. Robustnější anténu a stožár proto balíme už před 15. hodinou. Zdeněk s Alenou vše sváží vláčkem do Puchbergu. Zbytek týmu ještě chvíli vysílá na založní anténu na lehkém stožárku. I my ale musíme cca v 15:20 mazat dolů. Cesta mi nebyla oporučena kvůli mým kolenům. I tak jsem vyrazil a nestačil se divit. Cesta byla designovaná spíš pro Pepu Rakoncaje. Lanovku ve spodní části cesty jsem samozřejmě nestihl, jelikož mně zdržovala četná ocelová lana zapuštěná ve skalách, po nichž jsem se plížil průrvami směrem dolů :-) Sestoupal jsem nakonec celých 1200 výškových metrů. V posledním úseku mně přišel Ondra naproti a pomohl mi s batohem.
Akci hodnotím tradičně velmi positivně, ač bodově patří k těm nejslabším. Účast by mohla být vyšší.

Závod končíme se 152 QSO, což vyneslo 35 k  bodů.

Použité zařízení: 5W, IC705, 10 el., pidi ntb s tučňákem, Li-Pol akumulátory

 

3BAZ, 2LOL, 1CDJ, 2VZE

Cesta dolů

Alpe Adria Contest 2020, OL7M

Tradiční cesta do OE letos bohužel neproběhla, jelikož zavřené lagery výrazně snížily kapacitu horských chat. Ondra 1CDJ nakonec domluvil Korunu v Orlických horách JO80FG, kam jezdí OL7M.

Na závod vyrážíme (1MU +XYL Káťa, 1CDJ, 1ZHS, 2LOL, 2VZE, 6TW) až v sobotu, není totiž nutné nikam spěchat. Cestou se zastavujeme na KV contestovém QTH OL7M, kde přespáváme. Ráno vstáváme kolem 5., na kopci jsme asi za 40 minut. Antény i pracoviště stíháme připravit před začátkem závodu.

První hodina je utrpení, český QRP ještě neběží a stanic je jak šafránu. Se začátkem OK QRP se spouští docela rozumný pile-up. Je hezké, že i s 5W se daří několik stanic nad 700km: IK4PMB, PA2CHR a několik E7-ček.

Závod končíme se 147 QSO, což vyneslo 38 k  bodů.

Použité zařízení: 5W, R2CW, 2x12 el., ntb s KJT logem, Li-Ion a Pb akumulátory

2x12 el. na 12 m stožáru

Ondra 1CDJ

Jirka 2LOL pózuje s úlovkem Pavla 1MU

Baterie z aku vrtaček si neodpočinou ani o víkendu :-D

Měnič pro rotátor a notebooky

 1ZHS, 2LOL, 6TW, 1CDJ, 2VZE, 1MU

Alpe Adria Contest 2019 OE/OL0M

Na závod vyjíždíme v sobotu ráno z Boskovic ve složení: Míra 2VZE, Ondra 1CDJ, Honza 2ZAW, Zdenda 3BAZ a Jan 1ZHS. Nikam nespěcháme, jelikož výšlap na Schneealpenhaus je pohodový oproti drápání se na Karl Ludwig. Po zabalení věcí zahajujeme výstup, cesty jsou překvapivě liduprázdné. Když už máme Schneealpenhaus na dohled, spouští se déšť. Výstup trval asi 1.5 hodiny, což je o hodinu méně než na KL. 
V chatě probíráme podmínky závodu, jehož začátek byl nešikovně posunut na 8. hodinu. Oproti tomu snížení minimální nadmořské výšky na 1 000 masl jsme uvítali.
V neděli vyrážíme kolem 7., cedulka u chaty nám oznamuje, že od Windbergu nás dělí 30 minut chůze. Bohužel ta samá cedulka se objevuje po 30 minutách :-) Závod rozjíždíme s asi 40 minutových zpožděním jen s jednou anténou. Čtyřče jsme tentokrát nechali doma.

Hned zkraje závodu děláme tradiční ODX PA2CHR z JO32. Aktivita stanic moc vysoká není, i když díky BBT se daří více DL než obvykle. 

Závod končíme se 152 QSO, což vyneslo 40 k  bodů.

Použité zařízení: 5W, R2CW, 10 el. DL6WU, tablet s tučnákem, Li-Po akumulátory

2VZE, 2ZAW, 1CDJ, 3BAZ

Windberg 1903 masl

Operatérů byl dostatek :-D

Za rádiem jsme měli jen jednu lampu :-)

2ZAW (autor fotografie), 2VZE, 1CDJ, 3BAZ, 1ZHS

Alpe Adria Contest 2018 OE/OL0M

V pátek odpoledne vyrážím vlakem do Skalice nad Svitavou, kde mě vyzvedá Míra 2VZE. Záhy se přesouváme do Boskovic, odkud v sobotu v dopoledních hodinách mizíme společně s Liborem 6TW do OE. Letos volíme 50W kategorii, z čehož nejlépe vychází Stuhleck v JN77VN, který je dostupný autem. 

Na Stuhleck přijíždíme v sobotu odpoledne, zde nás již očekává Saša 1RS s Ondrou 1CDJ, kteří sem dorazili z výletu po 9A a S5. Na Stuhlecku je oproti zbytku Evropy vcelku příjemně, takže má člověk šanci se ochladit teplotou pod 20 st. C. Odpoledne trávíme SOTou a debatou s rakouskou policií, jež na nás zavolal provozovatel místní boudy. Policisté byli naštěstí rozumní pánové a zjistili, že nejsme Alpám nebezpeční. Spor skončil smírem a lehce labilní provozovatel nám nakonec poskytl slevu na ubytování. Jak Ondra předpovídal, asi jej hryzalo svědomí :-)

V neděli vstáváme v 6 a vcelku rychle máme pracoviště připravené. K napájení slouží 60Ah baterie dobíjená solárními články. Závod rozjíždíme s nižším výkonem, jelikož nevíme, jak nám bude svítit. Přísun stanic není takový, jaký jsme čekali. Zejména v OK nám přijde aktivita dost nízká. Oproti 5W kategorii se ale daří mnohem více DL stanic a také spojení nad 700 km. ODXem je tradičně PA2CHR z JO32, kterého domlouváme na KST. 

Závod rychle utekl, baterie zvládla celý závod a my máme během 40 minut vše zabalené a vyrážíme směr OK.

Celkem se podařilo 203 QSO, což vyneslo 61683 bodů.

Předchozí ročníky: předchozí ročníky + 2008

Opět jsme o krok dále

V rámci uplynulé neděle resp. QRP/Alpe Adria kontestu jsme se sešli na kopečku za účelem dalšího kroku v budování nového anténního systému na 70 cm. Vzhledem k velmi teplému počasí minulých dní jsme se sešli na kopci již po osmé hodině ranní abychom maximum práce odvedli ještě před největším odpoledním žárem. Sestava byla téměř stejná jako minulý týden, jen Michala vystřídal Sáďa OK1ULL. K našemu překvapení se během dopoledne zatáhlo a kromě studeného větru začalo pršet, což některé účastníky zájezdu trochu překvapilo. Naštěstí jsme zrovna rozeběhli vrtací manofakturu, kterou jsme mohli přemístit do malé boudy, kde za deště vznikly držáky jednotlivých vertikálních sestav. Krátce na to déšť ustal a mohli jsme se pustit do strojení antén. Výsledek je na pohled přinejmenším povzbuzující. Vzhledem k tomu, že ještě chybí kabéláž a stožár se bude ještě sklápět, nebylo osazeno poslední čtyřče na Berlín, které by bránilo pohodlnému sklopení stožáru. Další úspěšný krok je za námi, další některé i nové úkoly před námi, všem opět velké díky za součinnost.

Alpe Adria Contest 2016 OE/OL0M

V pátek k večeru vyrážíme z Pardubic směr Boskovice ve složení Ondra 1CDJ, Jirka 2LOL a já 1ZHS. Zde povečeříme společně s Mírou 2VZE, Liborem 6TW a jejich polovičkami. Po půlnoci se ukládáme ke spánku a v 7 ráno nás Míra budí, cesta do Raxu rychle uběhla. Pod kopcem balíme fidlátka, Libor nám bohužel chybí, v poslední chvíli účast odřekl. I v takto osekané sestavě zdoláváme kopec za cca 2.5 hodiny a ihned se na Karl Ludwig Hausu občerstvujeme točeným pivem. Zároveň se snažíme domluvit nocleh, nicméně vedoucí ubytovny hlási, že lager je plný, tak objednáváme standardní pokoj. V noci Míra zjišťuje, že jeden lager je úplně prázdný a v druhém je jen hrstka lidí. Budiž tomu mládenci navíc utržená Eura k užitku. V neděli ráno vstáváme před 7., rychle do sebe nahrneme snídani a po 8. jsme již na vrcholu Heukuppe JN77UQ. Tady pociťujeme lehký nedostatek rukou, zejména při stavbě čtyřčete. Závod rozjíždíme 5 minut po 9. Letos je přísun stanic slabý a ač neradi, tak vcelku často musíme ladit. Na výzvu přichází několik stanic z JO31 a také PA2CHR z JO32, který zůstal do konce závodu ODXem. 

Počasí nám přeje a díky stálému přísunu slunečního svitu stíháme dobíjet Li-Po baterie, tudíž nikdo nemusí seběhnout kopec a zajistit nabíjení na chatě. Ke konci závodu dávame ještě společnou kávu a po sbalení harampádí se přesouváme zpět do údolí. Do Pardubic přijíždíme v pondělí ve 2:15.

Celkem jsme navázali 170 spojení, což vyneslo cca 42 tis. bodů.

Předchozí ročníky: předchozí ročníky + 2008

Použité zařízení: 5W, R2CW, 4x6 el. DK7ZB, tablet s tučnákem, Li-Po akumulátory  

 Ranní opar

 Relax na větrem plněné pohovce

Plaketa z Alpe Adria VHF 2015

Před pár dny dorazila od Richarda OE8RZS plaketa za 3. místo v loňském Alpe Adria Contestu VHF v kategorii D.

Alpe Adria Contest 2015 OE/OL1P

V pátek okolo 17. hodiny vyrážíme z Pardubic do Boskovic ve složení Ondra 1CDJ, Jirka 2LOL a Já 1ZHS. V Boskovicích se, stejně jako loni, potkáváme se zbývající částí týmu, Mírou 2VZE a Liborem 6TW, lehce povečeříme a po krátkém posezení většina týmu uléhá do postelí.

V sobotu příbíráme do naší bandy Mírovu kamarádku Věrku, odrážíme směr OE a v odpoledních hodinách jsme již pod kopcem a balíme věci na výstup. Počasí je perfektní a během 2 hodin je většina operatérů na Karl Ludwig Hausu, cca 1800 m. n. m. Přespáváme v lageru, v neděli kol 6. ranní vstáváme a v 07:45 již stojí vysílací stan a pouštíme se do stavby 4x6 el. Yagi-Uda. Pracoviště je připravené před 9., Ondra s sebou vzal solidní tablet a bezdrátovou klávesnici, takže iluse plnohodnotného contestového pracoviště byla dokonalá. 

Závod rozjíždí Ondra a po chvíli přichází ODX PA2CHR z JO32, což nás těší. První hodina provozu je ještě vcelku výživná, pak ale počet stanic klesá, takže občas prolaďujeme. Během první hodiny nám bohužel odchází jedna Li-Po baterie. Na kopci je kolem 8 stupňů, což Libor 6TW řeší uzavřením se do spacáku. Při ruzných nutkáních nás prosí o rozepnutí :-) 

Boj o stanice je stále větší, na cw se daří SP2 z JO72 a pár delších DL. Aktivita z DL je bohužel dost nízká. Ke konci závodu Ondra pečlivě prolaďuje pásmo, už je méně rušení a nachází 3 I stanice QRB kolem 600 km, což nás těší. Výsledek je o 15 k bodů horší než loni. Nicméně loňský rok byl opravdu vyjímečný. Letos nám více než třetinu spojení zajistilo CW.

Konečná bilance 175 QSO, 42k bodů, ODX PA2CHR 832 km.
Předchozí ročníky: předchozí ročníky + 2008

Použité zařízení: 5W, R2CW, 4x6 el. DK7ZB, tablet s tučnákem, Li-Po akumulátory

 Nostalgická vzpomínka u "šópátka" v Keisebrunnu,
zleva: 1ZHS, 1CDJ, 2LOL, 2VZE, 6TW.

 Věrka.

 Výstup ke KLH.

 Příprava antén na vrcholu Heukuppe 2007 m asl., JN77UQ.

 Topoření 4x6 el.

 Čtyřče už stojí a počasí je ukázkové.

 Libor 6TW v pileupu.

Alpe Adria Contest 2014 OE/OL1P

Účast na letošním AAC (předchozí ročníky + 2008) byla hojná. Do týmu jsme přibrali Jirku 2LOL a po letech se také přidal Libor 6TW. Na závod vyrážíme (1CDJ, 1ZHS, 3BAZ, 2LOL) z Pardubic již v pátek kolem 18. hodiny. Do Boskovic přijíždíme před 20. hodinou a jdeme na večeři s Mírou 2VZE a Liborem 6TW. 

Ráno brzo vstáváme, balíme antény, stožár a další drobnosti nezbytné pro hladký průběh závodu. Pod Raxem parkujeme kolem 15. a chystáme se na výstup. Letos nám počasí přeje a tak zdoláváme Karl Ludwig Haus za cca 2.5 hodiny. Ondra pořídil dostatek Li-Po akumulátorů, které jsou poměrem hmotnost/kapacita bezkonkureční. Ludwig tentokrát neokupovala tradiční skupina pseudohudebníků, takže si objednáváme útulný lager. Večer trávíme debatou nad vším možným. Trochu nás vyděsilo, že se zde točí pouze Kozel. 

Ráno brzy vstáváme a kolem 7. jdeme na vrchol Heukuppe JN77UQ. Počasí je ukázkové. Pracoviště máme rychle připravené včetně 4x6 el., které ani letos nemohly chybět. Závod rozjíždí Ondra 1CDJ a po hodine jej střídám. Na výzvu přichází PA2CHR z JO32 a později odpoledne také PA4VHF z JO32, oba přes 800 km. Účast stanic letos nebyla vůbec špatná a příchozivší signály byly pěkně silné. U rádia jsme se vystřídali takřka všichni. Po závodě hned balíme a utíkáme na parkoviště, jelikož se žene dlouho slibovaná bouřka. Se zajištěním posledního gumicuku padají první kapky a při rozjezdu už slušně leje. Lepší načasování jsme si nemohli přát.

Konečná bilance 228 QSO, 57k bodů, ODX PA2CHR 832 km, což je vůbec nejlepší výsledek, kterého jsme kdy dosáhli. Také jsme konečně po cca 4 letech mohli jet závod až dokonce.

Použité zařízení: 5W, FT897, 4x6 el. DK7ZB, tablet s tučnákem, Li-Po akumulátory

  Příprava pracoviště

Ondra OK1CDJ

  

Zdeněk OK3BAZ a Jirka OK2LOL

 

 Už vysíláme, Jan OK1ZHS

Náš inteligentní rotátor - Míra OK2VZE