Prdec - Pardubice Hradec: ON5LL

Jak jsem v předchozím příspěvku slíbil, přicházím ještě s několika postřehy a obrázky z návštěvy u týmu ON5LL. Dirk ON5GS mně zaslal odkaz na kompletní fotogalerii a reportáž ze závodu. Imposantní mně přišly jejich výsuvné diesel-agregátové stožáry zakoupené od DL a OZ armády.

V průběhu závodu mě překvapila dáma v pěkném kostýmku, která do celé akce nějak nezapadala. Stále měla nějaké otázky a dělala si poznámky. Někdo z týmu mi pak vysvětlil, že na závod vždy přijede zástupce místního tisku a v novinách vyjde článek. To v OK by po návštěvě všech větších stanic musel vzniknout asi výtisk s pevnou vazbou :-) Níže přikládám scany 3 novinových článků.

Všimněte si v pozadí dvou postav v modrém, naše první foto v ON tisku :-)

Dnes brzy ráno jsme s Verčou vyrazili z Bruselu směr Genk, kde nás měl vyzvednout někdo z týmu ON5LL. Cesta na nádraží je tady vcelku dobrodružná a některé části města jen stěží napovídají, že tady sídlí EU parlament. Odpadky se valí prakticky všude. Trochu mně to připomíná návštěvu Benghází v 5A v roce 1989.

Nejen u nás, ale i v ON mají vlaky pěkná zpoždění, takže do Genku přijíždíme s cca 40 minutovým zpožděním. Na nádraží nás vítá Rudi ON7YT se svou XYL. Do contestového QTH je to cca 20 minut, zde nás čekají slíbené grilované pochoutky a chlazené pivko.

V contestovém stanu jsou dvě pracoviště, jedno pro 2 m a druhé pro KV. U rádia se střídá jen několik operatérů, zejména Dirk ON5GS a Anton ON6NL. Mě k rádiu taktéž pustili a bylo zajímavé zkusit si provoz odjinud. Západ je dost zabitý, jelikož G moc velkou aktivitu negenerují. Taktéž bylo vtipné přepnout do češtiny při spojení s OK.

Ve stanovišti jsme strávili příjemných 7 hodin a příští rok máme prý zase přijet.

Celkem se stihlo 469 QSO a 155k bodů, ODX OM6A 971 km.

Report později doplním o další podrobnosti a fotografie.