Luk sice před nedávnem prodal bílého Spartaka, ale stavy se za několik málo dní povedlo naplnit dalším kouskem.
Bílého vyměnil za modrého, kterého jsme nedávno objevili kousek od Pardubic.
Jde o auto z roku 1958.
Spartak byl bouraný na pravý přední blatník, ale kromě základové barvy na blatníku je auto naprosto kompletní včetně doplňků, které činí Spartaka Spartakem.
A1 contest 09, OK1KPA
Asi týden před závodem jsem začal u svých tradičních spoluzávodníků sondovat, zda mají v plánu vyrazit na A1 contest. Nakonec účast přislibil poměrně slibný počet účastníků, tudíž bylo již tehdy zřejmé, že se rýsuje příjemný víkend. Během soboty na kopec dorazili tito pánové: 1DOZ, 1DRZ, 1TDO, 1TPW, 1VDJ, 1ZHS.
Závod začal ve 1400UTC a první k rádiu usedám já (1ZHS). Z mé strany to byla menší vypočítavost, neboť jsem si tím šetřil trochu času na večerní návštěvu restauračního zařízení, kde jsme již byli očekáváni. Po prvních čtyřech hodinách, kdy mě střídá Rosťa 1DRZ a Dan 1TDO s Bédou 1VDJ dodělávájí elektrický budník, je na kontě cca 116 spojení s prozatimním ODXem LY2WR z KO24 a my vyrážíme do hospůdky. Jelikož se naskytla příležitost zastavit se na zábavě v Horním Bradle, ze kterého jsme přivezli celou řadu hodnotných cen z tomboly, k rádiu opět usedám kolem druhé hodiny ranní. Po chvíli přichází ODX závodu I1AXE z JN34. V šest hodin mě opět střídá Rosťa 1DRZ a já jdu zaspat náročný den. Mezitím chvilku vysílá také Béda 1DOZ, kterého v polospánku slyším jak lamentuje nad závodním deníkem. V posledních třech hodinách závodu, na které usedám rádiu, jsem vyždímal cca 35 spojení. Celkové skóre se zastavilo na 384 spojeních a necelých 125000 bodech. Rig: IC746PRO + PA 500W, Ant: 16el. F9FT.




obměna sbírky veteránů, aneb o Spartaka méně, o dodávku více
Poslední zhruba měsíc, se mírně obměnila část naší sbírky veteránů. Jeden kousek ubyl a o další kousek se sbírka rozšířila
Luk prodal svého bílého Spartaka.


Luk prodal svého bílého Spartaka.



odvoz Lukova Spartaka novému majiteli
Nejnovějším přírůstkem naší sbírky veteránů, je Škoda 1202 dodávka. Dodávka z roku 1966 je v nálezovém stavu a bude na ní ještě trocha práce potřeba,ale auto je kompletní, včetně všech věcí, které dělají dodávku dodávkou. Letošní rok byl na tento typ auta celkem úrodný a po jarním akci, kdy si stejné auto přivezl Zdenda jde už o druhý přírůstek tohoto typu letošní rok.
Návštěva na poli aneb CQ WW DX Contest
V pátek odpoledne mně napsal Ivan OK1TPW, že by se o víkendu nebránil návštěvě Ondry OK1CDJ a Honzy OK2ZAW na jejich závodním poli nacházejícím se v podhůří Orlických hor nedaleko Solnice.
V sobotu odpoledne, po zakoupení malého množství potravin, tedy vyrážíme s Ivanem směr Solnice. CQ WW je touto dobou již v plném proudu. Do místa určení přijíždíme kolem šesté hodiny večerní, Ondra (160m) s Honzou (20m) se plně věnují závodu. Vybalíme si několik nezbytných věcí nutných pro prežití do rána, kdy máme v plánu odjet zpět domů.
Váňa vyndává svého IC746, kterého připojujeme k logaritmicko-periodické anténě, jež zůstala při závodě nevyužita. Anténa pracuje od 40m, kde se chová jako dipól. Ač už je poměrně pozdní doba, 15m ještě vcelků chodí, takže s Ivanem rozdáváme nějaké body do závodu. Od rozdávání bodů občas odskakujeme za klukama a sledujeme jak jim to odsýpá. Jelikož mám v Pardubicích i v Praze na OK1KUR antény stále sundané, tak si před uložením se ke spánku ještě užívám CW provoz na 30m a 40m, log-per chodí velmi pěkně.
Ráno se probouzíme do krásného slunného rána (lépe řečeno dopoledne, často jsem svým okolím za tuto nepřesnost pranýřován). Po sbalení věcí a rozloučení se s klukama, vyrážíme do Pardubic. Výlet byl příjemným zpestřením jednoho podzimního víkendu.
Ráno se probouzíme do krásného slunného rána (lépe řečeno dopoledne, často jsem svým okolím za tuto nepřesnost pranýřován). Po sbalení věcí a rozloučení se s klukama, vyrážíme do Pardubic. Výlet byl příjemným zpestřením jednoho podzimního víkendu.
UHF Contest 2009 - report 70 cm
Pocet QSO : 291
- Dvojita : 0
- Chyby : 0
------------
Platna QSO : 291
Soucet bodu: 72 755
ODX : PA2CHR v JO32DB na 708 km
Pocet DXCC : 12
DXCC :111xOK( 12576) 108xDL( 36907) 15xOM( 3526)
14xSP( 3339) 12xHG( 3999) 10xOE( 2199)
7x9A( 3246) 7xS5( 2603) 3xYU( 1724)
2xYO( 1311) 1xPA( 708) 1xUR( 617)
Pocet WWL : 51
WWL : 36xJO70 24xJN89 17xJO60 17xJN99 16xJO61 16xJN79
15xJO50 12xJO80 11xJN69 11xJN58 9xJO51 8xJO62
8xJN97 7xJN88 6xJN87 6xJN59 5xJN98 5xJN86
4xJO71 4xJO42 4xJN85 4xJN76 3xJN95 3xJN68
3xJN67 2xKN05 2xJO90 2xJO53 2xJO52 2xJO40
2xJO32 2xJN78 2xJN77 2xJN49 2xJN48 2xJN47
1xKO20 1xKN15 1xKN08 1xKN07 1xKN04 1xJO92
1xJO91 1xJO83 1xJO82 1xJO43 1xJO41 1xJO31
1xJO30 1xJN75 1xJN57
QSO v QRB
----------------
< 100 50x
100 - 199 74x
200 - 299 69x
300 - 399 59x
400 - 499 15x
500 - 599 14x
600 - 699 8x
700 - 799 2x
800 - 899 0x
900 - 999 0x
> 999 0x
----------------
ALL 289
TOP 10
--------------------------------
1. PA2CHR JO32DB 708 km
2. YO2KDT/P KN15AD 701 km
3. YU1EV KN04CN 672 km
4. DF1JM JO30FQ 666 km
5. DF0MU JO32PC 645 km
6. DK0IZ JO43SX 631 km
7. DK5DQ JO31PG 618 km
8. US5WU KO20DI 617 km
9. YO2LAM KN05PS 610 km
10. DF2GL JO42AH 606 km
- Dvojita : 0
- Chyby : 0
------------
Platna QSO : 291
Soucet bodu: 72 755
ODX : PA2CHR v JO32DB na 708 km
Pocet DXCC : 12
DXCC :111xOK( 12576) 108xDL( 36907) 15xOM( 3526)
14xSP( 3339) 12xHG( 3999) 10xOE( 2199)
7x9A( 3246) 7xS5( 2603) 3xYU( 1724)
2xYO( 1311) 1xPA( 708) 1xUR( 617)
Pocet WWL : 51
WWL : 36xJO70 24xJN89 17xJO60 17xJN99 16xJO61 16xJN79
15xJO50 12xJO80 11xJN69 11xJN58 9xJO51 8xJO62
8xJN97 7xJN88 6xJN87 6xJN59 5xJN98 5xJN86
4xJO71 4xJO42 4xJN85 4xJN76 3xJN95 3xJN68
3xJN67 2xKN05 2xJO90 2xJO53 2xJO52 2xJO40
2xJO32 2xJN78 2xJN77 2xJN49 2xJN48 2xJN47
1xKO20 1xKN15 1xKN08 1xKN07 1xKN04 1xJO92
1xJO91 1xJO83 1xJO82 1xJO43 1xJO41 1xJO31
1xJO30 1xJN75 1xJN57
QSO v QRB
----------------
< 100 50x
100 - 199 74x
200 - 299 69x
300 - 399 59x
400 - 499 15x
500 - 599 14x
600 - 699 8x
700 - 799 2x
800 - 899 0x
900 - 999 0x
> 999 0x
----------------
ALL 289
TOP 10
--------------------------------
1. PA2CHR JO32DB 708 km
2. YO2KDT/P KN15AD 701 km
3. YU1EV KN04CN 672 km
4. DF1JM JO30FQ 666 km
5. DF0MU JO32PC 645 km
6. DK0IZ JO43SX 631 km
7. DK5DQ JO31PG 618 km
8. US5WU KO20DI 617 km
9. YO2LAM KN05PS 610 km
10. DF2GL JO42AH 606 km
UHF Contest 2009 - report 9,3 a 1,5cm
Začnu pásmem 9cm. Zařízení bylo dokončeno těsně před začátkem závodu. 14 spojení na poprvé s 10W a 1m parabolou je super.
Pásmo 10GHz, s 1W a 60cm parabolou. Při podmínkách jaké panovaly to ještě dopadlo docela dobře. Potěšil S57C odrazem od letadla a pak 9A1Z tropo. Vůbec to nechodilo do DL (JO61, JO62) kam běžně děláme tropo spojení.
24GHz, super zlepšení po minulém závodě. 10 QSO, naprostá spokojenost. Snad příště se podří už i OE5VRL/5. ODX OK1VM 173km.
Celkově dobrý závod až na větrné počasí a totální nedostatek operátorů.....
Pásmo 10GHz, s 1W a 60cm parabolou. Při podmínkách jaké panovaly to ještě dopadlo docela dobře. Potěšil S57C odrazem od letadla a pak 9A1Z tropo. Vůbec to nechodilo do DL (JO61, JO62) kam běžně děláme tropo spojení.
24GHz, super zlepšení po minulém závodě. 10 QSO, naprostá spokojenost. Snad příště se podří už i OE5VRL/5. ODX OK1VM 173km.
Celkově dobrý závod až na větrné počasí a totální nedostatek operátorů.....
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)